الدورات المهنية
تم تصميم هذه البرامج لتلبية متطلبات منصب طاقم الطيران لدى شركة طيران أوروبية. عند التخرج, سوف تكون مؤهلاً على الأقل مع EASA CPL مع نظرية ATPL ومؤهلات إضافية من FAA & الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)., اعتمادا على الدورة التي تختارها. يوفر البرنامج مؤهلات EASA خالصة وسوف تتخرج بشهادة EASA CPL وIR مع نظرية ATPL (هذا ما تطلق عليه المدارس الأخرى خطأً اسم Frozen ATPL - في الواقع لا يوجد ترخيص يسمى Frozen ATPL) و مركز عملائي.
ال 3 تشير الخيارات أدناه بالضبط إلى التراخيص والتقييمات التي ستحصل عليها وتؤكد التكلفة وعدد ساعات الطيران لكل منها.
يوصى بشدة ببرنامج EASA Fast Track وهو البرنامج الأكثر شعبية في تحويل الأموال الإلكتروني (EFT).. إنه يقلل من تكاليفك الإجمالية ونحن لا نقلل من مدى أهمية ذلك بالنسبة للكثيرين. كما أنه يعطي مرونة أكبر أثناء التدريب, يقلل من الوقت المستغرق للحصول على التأهل, ويمنحك في النهاية تجربة أكثر اتساعًا مما يجعلك في النهاية طيارًا أفضل وأكثر تقريبًا.
يرجى أن تضع في اعتبارك أن الدورات تميل إلى الامتلاء 4 أشهر مقدمًا - لذا خطط للمستقبل!
لكي تصبح طياراً, يجب أن تحصل على أعلى مستوى من شهادة طيار الطائرات: ان رخصة طيار النقل الجوي (ATPL). ويشمل نظرية ATPL (14 موضوعات EASA), رخصة طيار تجاري وتصنيف الأجهزة (CPL/IR) ودورة تعاون متعددة الطاقم (مركز عملائي).
يسمح لك هذا الترخيص بالعمل كضابط أول في شركة طيران بمجرد الانتهاء من دورة تدريبية محددة عن نوع الطائرة, وفي الوقت المناسب يصبح قائدا.
من أجل الحصول على ATPL, يمكنك اتباع مسار التدريب المتكامل أو المعياري.
برنامج التدريب التجريبي المعتمد من EASA
- التدريب في مطار دولي
- منظمة تدريب الطيران المعتمدة التي تديرها شركات الطيران
- أكثر من 50 سنوات من الخبرة في مجال الطيران
- أكثر من 30 سنوات من الخبرة في تدريب الطيارين
- طائرات قمرة القيادة الزجاجية
- موقع التدريب في قلب الاتحاد الأوروبي
مركز تدريب الطيران
جميع التقييمات والشهادات بشكل سريع للأفراد الذين يحتاجون إلى إتقان تدريبهم ولكن لديهم إطار زمني محدود لإكمال التدريب بسبب التزامات أخرى.
الجزء المعتمد 141 يعمل برنامج الطيار الوظيفي على تطوير الطيار الطالب من خبرة صفر إلى 250 ساعة وحالة الطيار التجاري. هذا منهج منظم يشمل تجربة نوع التعلم في الفصل الدراسي جنبًا إلى جنب مع التعليم في مجال الطيران والأرض. يتم تسجيل المتقدمين في البرنامج ويتخرجون كما هو الحال في الكلية أو الجامعة. يتم توثيق جميع التدريبات التي تم إجراؤها في سجل تدريب الطلاب وإصدارها للطالب بعد التخرج.
هناك العديد من الاختلافات بين مركز AFT ومنافسيه. إذا كان تقييمك هو الوقت الحرج, وتشعر أنك لا تستطيع تخصيص الوقت للمجيء إلينا.
تتيح لك الدورة التدريبية الأكثر شعبية عبر البلاد السفر عبر البلاد مع تلقي تعليمات الطيران الخاصة بك في نفس الوقت. يمكن إكمال العديد من جوانب تصنيف الأجهزة وتقييمات الطيار التجاري على مسافة طويلة عبر البلاد. وهذا يوفر عليك الوقت والمال.
بالطبع بالنسبة لك.
كطالب محلي تحت الجزء 61, إذا لم تنجح في الدورة الخاصة بك, نحن ندفع تكاليف تدريبك الإضافي بأنفسنا. كل ما عليك دفعه هو وقت الطائرة ورسوم الفحص. أيضًا, لن يتم تحميلك أي تأخير متعلق بالطقس. وستواصل AFTC التدريب للتعويض عن تلك الأيام.
زيادة 50% أعمالنا تتم من خلال التكرار والإحالات. وهذه شهادة على الجودة والعناية التي نبذلها في تدريبنا في AFTC.
تم تصميم كل حزمة تدريبية بشكل فردي لك كطالب.
استكمال محتوى الدورة
دورة باللغة الإنجليزية
مدة الدورة, 16 شهور
ATPL النظري-(800 ساعات)
CPL – طيار تجاري
شركته تنوي – طيار خاص
SE – محرك واحد
أنا – محرك متعدد
و – التقييم الآلي
الجزء النظري
سوف يقوم المتدرب بالتغطية خلال الأرض
تدريب الدورات التالية:
قانون الجو وإجراءات ATC
هياكل الطائرات, أنظمة, الكهرباء,
محطة توليد الكهرباء ومعدات الطوارئ
الأجهزة
الكتلة والتوازن
أداء
تخطيط ومراقبة الرحلات الجوية
الأداء البشري والقيود
الأرصاد الجوية
الملاحة العامة
الملاحة الراديوية
الإجراءات التشغيلية
مبادئ الطيران
الاتصالات VFR
IFR الاتصالات
الجزء العملي
في نهاية التدريب, يجب أن يكون لدى المتدرب الحد الأدنى من 200 إجمالي ساعات الطيران (بما في ذلك PPL(أ) وقت):
95 ساعات كطيار في القيادة.
20 ساعات من زمن الرحلة عبر البلاد VFR كطيار في القيادة, بما في ذلك رحلة عبر البلاد يبلغ مجموعها على الأقل 540 كم (300 نانومتر) أثناء الهبوط الكامل في مطارين مختلفين عن مطاري المغادرة.
55 ساعات من التدريب على الآلات
5 ساعات من الطيران الليلي بما في ذلك رحلة واحدة عبر البلاد و 5 الإقلاع و 5 الهبوط
30 ساعات على متن طائرة متعددة المحركات
يرجى ملاحظة أن برامج التدريب مصممة للشركات التي ترسل طياريها لتلقي تدريب خاص بنوعهم.
الخطوط العريضة للدورة
المرحلة الأولى: المدرسة الأرضية
الأشهر الأربعة الأولى من التدريب مخصصة لدراسة نظرية الطيران واكتساب فهم قوي لكل من الرياضيات والفيزياء. يتم تسليم هذه المرحلة من قبل مدرسينا ذوي الخبرة في المدارس الأرضية مكيفة بالكامل, الفصول الدراسية الحديثة.
تشمل المواد الدراسية الأرضية:
الأرصاد الجوية
اللوائح الجوية
البث الإذاعي
التدريب على الملاحة
التدريب الفني العام
التدريب الفني الخاص بالطائرات
المعرفة السليمة بالرياضيات والفيزياء, وخاصة المواضيع التالية, سوف تساعدك على إتقان مدرستك الأرضية:
علم المثلثات الأساسي
النسب والتناسب
الجبر الأساسي
المؤشرات
خصائص الدائرة
حسابات الوقت/السرعة/المسافة
معادلات الحركة
قوانين نيوتن
معادلة الاستمرارية
نظرية برنولي
يبدو تحديا? إنه بالتأكيد كذلك, ومع ذلك، فهذه هي المادة التي ستحتاج إلى معرفتها طوال حياتك المهنية في مجال الطيران.
سيقوم المدربون بإعدادك للامتحانات الإلزامية. سيتم إجراء الاختبارات وفقًا للجدول الزمني وسيتم توزيعها على كامل الدورة التدريبية لبرنامجك التدريبي.
المرحلة الثانية: التدريب على الطيران
هذا هو ما أتيت حقًا إلى مدرسة الطيران من أجله. ستنطلق مع مدربي الطيران ذوي الخبرة لدينا على متن طائراتنا التدريبية الجديدة. وعندما تهبط بعد رحلتك الفردية الأولى, إنه اندفاع لن تنساه أبدًا.
ينقسم التدريب على الطيران إلى عناصر الدرس المختلفة, وسوف تطير تقريبًا 200 ساعات